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LBTH-24瀝青混合料動�(tài)疲勞試驗� --簡介 主要特點 本系�(tǒng)是參照國外動�(tài)材料試驗機的主要性能,結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢,利用電液伺服驅(qū)動和控制技�(shù)、傳感器技�(shù)、電子技�(shù)、計算機處理技�(shù),采用全中文界面編制的軟件系�(tǒng)開發(fā)的新一代動�(tài)性能試驗�(shè)備,可�(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試�、小梁疲勞試驗,適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)��
LBTH-24瀝青混合料動�(tài)疲勞試驗� -- 主要特點 本系�(tǒng)是參照國外動�(tài)材料試驗機的主要性能,結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢,利用電液伺服驅(qū)動和控制技�(shù)、傳感器技�(shù)、電子技�(shù)、計算機處理技�(shù),采用全中文界面編制的軟件系�(tǒng)開發(fā)的新一代動�(tài)性能試驗�(shè)備,可�(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試�、小梁疲勞試�,適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)��
LBTH-24瀝青混合料動�(tài)疲勞試驗� 主要特點 本系�(tǒng)是參照國外動�(tài)材料試驗機的主要性能,結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢,利用電液伺服驅(qū)動和控制技�(shù)、傳感器技�(shù)、電子技�(shù)、計算機處理技�(shù)�
瀝青混合料動�(tài)疲勞試驗�-實驗指導(dǎo)主要特點 本系�(tǒng)是參照國外動�(tài)材料試驗機的主要性能,結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢,利用電液伺服驅(qū)動和控制技�(shù)、傳感器技�(shù)、電子技�(shù)、計算機處理技�(shù),采用全中文界面編制的軟件系�(tǒng)開發(fā)的新一代動�(tài)性能試驗�(shè)�,可�(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試�、小梁疲勞試驗,適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)��
瀝青混合料動�(tài)疲勞試驗�-主要性能主要特點 本系�(tǒng)是參照國外動�(tài)材料試驗機的主要性能,結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢,利用電液伺服驅(qū)動和控制技�(shù)、傳感器技�(shù)、電子技�(shù)、計算機處理技�(shù)�
瀝青混合料動�(tài)疲勞試驗�-試驗�(biāo)�(zhǔn)由加載主機(含伺服油源)、夾�、傳感器及數(shù)采儀、微機及打印機(含數(shù)�(jù)處理軟件),并可依據(jù)要求配環(huán)境箱(可�(dá)-40℃)�
LBT-24A瀝青混合料動�(tài)疲勞試驗機主要特� 本系�(tǒng)是參照國外動�(tài)材料試驗機的主要性能,結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢,利用電液伺服驅(qū)動和控制技�(shù)、傳感器技�(shù)、電子技�(shù)、計算機處理技�(shù)
LBT-24瀝青混合料動�(tài)疲勞試驗機主要特� 本系�(tǒng)是參照國外動�(tài)材料試驗機的主要性能,結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢,利用電液伺服驅(qū)動和控制技�(shù)、傳感器技�(shù)、電子技�(shù)、計算機處理技�(shù),采用全中文界面編制的軟件系�(tǒng)開發(fā)的新一代動�(tài)性能試驗�(shè)�,可�(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試�、小梁疲勞試驗,適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)��
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