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- 瀝青燃燒�
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�(chǎn)品展�
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LBTH-26路用性能分析系統(tǒng) --維修 ??微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗(yàn)系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀，采用工控機(jī)技�(shù)、多通道�(shù)�(jù)采集技�(shù)、傳感器技�(shù)和計算機(jī)�(shù)�(jù)處理技�(shù)開發(fā)�。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形（車轍）、疲勞斷裂和潮濕敏感性�
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LBTH-26路用性能分析系統(tǒng) -- ??微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗(yàn)系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀，采用工控機(jī)技�(shù)、多通道�(shù)�(jù)采集技�(shù)、傳感器技�(shù)和計算機(jī)�(shù)�(jù)處理技�(shù)開發(fā)�。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形（車轍）、疲勞斷裂和潮濕敏感性�
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LBTH-26路用性能分析系統(tǒng) ??微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗(yàn)系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀，采用工控機(jī)技�(shù)、多通道�(shù)�(jù)采集技�(shù)、傳感器技�(shù)和計算機(jī)�(shù)�(jù)處理技�(shù)開發(fā)��
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路用性能分析系統(tǒng)-�(chǎn)品構(gòu)造瀝青混合料的疲勞耐久性，可以通過將梁形試件放在低溫環(huán)境下，用可控�(shù)值和接觸壓力的重�(fù)輪載�(jìn)行試�(yàn)來測�。在可控高溫的干燥或浸水�(huán)境下，同時可�(jìn)行三個條形試件或六個圓形試件（搓揉成形或現(xiàn)場取芯試件）的試�(yàn)�
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路用性能分析系統(tǒng)-多通道�(shù)�(jù)采集微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗(yàn)系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀，采用工控機(jī)技�(shù)、多通道�(shù)�(jù)采集技�(shù)、傳感器技�(shù)和計算機(jī)�(shù)�(jù)處理技�(shù)開發(fā)的�
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路用性能分析系統(tǒng)-變形評估微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗(yàn)系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀，采用工控機(jī)技�(shù)、多通道�(shù)�(jù)采集技�(shù)、傳感器技�(shù)和計算機(jī)�(shù)�(jù)處理技�(shù)開發(fā)�，主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形（車轍）
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LBT路用性能分析儀是在已有（美國）LAPA-1瀝青路面分析儀技�(shù)上消化吸收并改�(jìn)提高�，更接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試�(yàn)�(guī)程》對試件的要求和我國路面�(shí)際情�。�(jìn)行一次完整的*變形評估測試需�2小時15分（8�000次循�(huán)�。疲勞斷裂測試時間取決于被評估系�(tǒng)的疲勞狀��
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LBT-26路用性能分析系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀，采用工控機(jī)技�(shù)、多通道�(shù)�(jù)采集技�(shù)、傳感器技�(shù)和計算機(jī)�(shù)�(jù)處理技�(shù)開發(fā)��
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LBT路用性能分析系統(tǒng)微機(jī)控制瀝青混合料路用性能試驗(yàn)系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀，采用工控機(jī)技�(shù)、多通道�(shù)�(jù)采集技�(shù)、傳感器技�(shù)和計算機(jī)�(shù)�(jù)處理技�(shù)開發(fā)的，屬國�(nèi)*。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的*變形（車轍）、疲勞斷裂和潮濕敏感性�
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